Technische kenmerken
1. De boorinstallatie heeft een groot aantal snelheidsniveaus (8 niveaus) en een redelijk snelheidsbereik, met een hoog koppel bij lage snelheden. Daarom is het procesaanpassingsvermogen van deze boorinstallatie sterk, met een breed scala aan toepassingen, geschikt voor diamantkernboren met kleine diameter, en voldoet ook aan de eisen van kernboren van harde legeringen met grote diameter en sommige technische boringen.
2. De boorinstallatie is licht van gewicht en goed losneembaar. Het kan worden opgesplitst in elf componenten, waardoor het gemakkelijk te verplaatsen is en geschikt is voor operaties in bergachtige gebieden.
3. De structuur is eenvoudig, de lay-out is redelijk en gemakkelijk te onderhouden, te onderhouden en te repareren.
4. De boorinstallatie heeft twee achteruitsnelheden voor gemakkelijke afhandeling van ongevallen.
5. Het zwaartepunt van de boorinstallatie is laag, stevig bevestigd en het bewegende voertuig is stabiel. Het heeft een goede stabiliteit tijdens boren op hoge snelheid.
6. De instrumenten zijn compleet en handig voor het observeren van verschillende boorparameters.
7. De bedieningshendel is gecentraliseerd, eenvoudig te bedienen en eenvoudig en flexibel.
8. De modderpomp wordt onafhankelijk aangedreven, met flexibele stroomconfiguratie en luchthavenindeling.
9. Afhankelijk van de behoeften van de gebruiker kunnen cirkelvormige slippen worden geconfigureerd om de boorstang van het touw direct vast te grijpen voor het boren, waardoor de noodzaak voor actieve boorstangen wordt geëlimineerd.
10. Het hydraulische systeem is uitgerust met een handbediende oliepomp. Wanneer de krachtmachine niet kan werken, kan de handbediende oliepomp nog steeds worden gebruikt om drukolie naar de toevoeroliecilinder te leveren, het boorgereedschap in het gat te tillen en boorongevallen te voorkomen.
11. De lier is uitgerust met een waterrem om soepel en veilig boren tijdens diepgatboren te garanderen.
| 1. Basisparameters | |||
| Boor diepte | 1600 m (Φ60 mm boorpijp) | ||
| 1100 m (Φ73 mm boorpijp) | |||
| 2200m (NQ boorpijp) | |||
| 1600 m (HQ-boorpijp) | |||
| Rotatiehoek verticale as | 0~360° | ||
| Externe afmetingen (lengte x breed x hoog | 3548×1300×2305mm (gecombineerd met elektromotor) | ||
| 3786×1300×2305mm (Gecombineerd met dieselmotor) | |||
| Gewicht boorinstallatie (exclusief stroom) | 4180 kg | ||
| 2. Rotator (indien uitgerust met een machine van 75 kW, 1480 tpm) | |||
| Verticale assnelheid | Vooruit naar lage snelheid | 96;162;247;266 tpm | |
| Vooruit naar hoge snelheid | 352;448;685;974r/min | ||
| Achteruit met lage snelheid | 67 t/min | ||
| Hoge snelheid achteruit | 187 tpm | ||
| Verticale asverplaatsing | 720 mm | ||
| Maximale hefkracht van verticale as | 200 kN | ||
| voedingscapaciteit | 150kN | ||
| Maximaal draaimoment van verticale as | 7800N·m | ||
| Diameter doorgangsgat verticale as | 92 mm | ||
| 3. Lier (indien uitgerust met een machine van 75 kW, 1480 tpm) | |||
| Maximaal hefvermogen van enkel touw (eerste laag) | 85kN | ||
| Diameter draadkabel | 21,5 mm | ||
| Trommelcapaciteit touwcapaciteit | 160m | ||
| 4. Voertuigverplaatsingsapparaat | |||
| Verplaatsen van de slag van de oliecilinder | 600 mm | ||
| 5. hydraulisch systeem | |||
| Systeem ingestelde werkdruk | 8 MPa | ||
| Verplaatsing van de tandwieloliepomp | 25+20 ml/omw | ||
| 6. Boorinstallatievermogen | |||
| model | Y2-280S-4elektrische motor | YC6B135Z-D20Dieselmotor | |
| stroom | 75kW | 84 kW | |
| snelheid | 1480 tpm | 1500 tpm | |
