professionele leverancier van
uitrusting voor bouwmachines

TR600 roterende boorinstallatie

Korte beschrijving:

TR600D roterende boorinstallatie maakt gebruik van intrekbaar rupschassis. Het CAT-contragewicht is naar achteren verplaatst en er zijn variabele contragewichten toegevoegd. Het heeft een mooi uiterlijk, comfortabel in gebruik, energiebesparing, milieubescherming, betrouwbare en duurzame Duitsland Rexroth-motor en zollern-reductiemiddel passen goed bij elkaar.


Productdetail

Productlabels

Video

Technische specificatie

TR600D Roterende boorinstallatie
Motor Model   KAT
Nominaal vermogen kw 406
Nominale snelheid omw/min 2200
Roterende kop Maximaal uitgangskoppel kN'm 600
Boorsnelheid omw/min 6-18
Max. boordiameter mm 4500
Max. boordiepte m 158
Crowd-cilindersysteem Max. kracht van de menigte Kn 500
Max. extractiekracht Kn 500
Max. hartinfarct mm 13000
Hoofdlier Max. trekkracht Kn 700
Max. snelheid trekken m/min 38
Diameter draadkabel mm 50
Hulplier Max. trekkracht Kn 120
Max. snelheid trekken m/min 65
Diameter draadkabel mm 20
Mastneiging Zijwaarts/vooruit/achteruit ° ±5/8/90
In elkaar grijpende Kelly-bar   ɸ630*4*30m
Frictie Kelly-bar (optioneel)   ɸ630*6*28,5m
  Tractie Kn 1025
Spoorbreedte mm 1000
Caterpillar aarding Lengte mm 8200
Werkdruk van hydraulisch systeem Mpa 35
Totaal gewicht met kellybar kg 230000
Dimensie Werkend (Lx Bx H) mm 9490x6300x37664
Transport (Lx Bx H) mm 10342x3800x3700

 

Productbeschrijving

TR600D roterende boorinstallatie maakt gebruik van intrekbaar rupschassis. Het CAT-contragewicht is naar achteren verplaatst en er zijn variabele contragewichten toegevoegd. Het heeft een mooi uiterlijk, comfortabel in gebruik, energiebesparing, milieubescherming, betrouwbare en duurzame Duitsland Rexroth-motor en zollern-reductiemiddel passen goed bij elkaar. De kern van het hydraulisch systeem is de belastingfeedbacktechnologie, die het mogelijk maakt om de lage waarden aan elk werkend apparaat van het systeem toe te wijzen, afhankelijk van de behoeften, om de beste afstemming onder verschillende werkomstandigheden te realiseren. het bespaart aanzienlijk motorvermogen en vermindert het energieverbruik.

Gebruik in het midden gemonteerde hoofdlier, menigtelier, stalen plaat met kokerprofiel gelaste onderste mast, truss-type bovenste mast, truss-type cathead, variabele contragewicht (variabel aantal contragewichtblokken) structuur en as-draaitafelstructuur om het gewicht van de machine te verminderen en de algehele betrouwbaarheid en structurele veiligheid. Het op een voertuig gemonteerde gedistribueerde elektrische besturingssysteem integreert elektrische componenten zoals externe op het voertuig gemonteerde controllers, displays en sensoren. Het kan vele functies realiseren, zoals het starten en stoppen van motoren, foutbewaking, verticale bewaking van de boordiepte, elektromagnetische omkeerbescherming en boorbescherming. De sleutelstructuur is gemaakt van staalplaat met fijne winst van hoge sterkte tot 700-900mpa met hoge sterkte, goede stijfheid en lichtgewicht. En ga door met het geoptimaliseerde ontwerp gecombineerd met het resultaat van eindige elementenanalyse, wat de structuur redelijker en ontwerp maakt betrouwbaarder. Het gebruik van geavanceerde lastechnologie maakt het mogelijk dat zeer grote tonnage-installaties licht van gewicht zijn.

De werkapparaten zijn gezamenlijk onderzocht en ontworpen door eersteklas merkfabrikanten, wat de beste constructieprestaties en constructie-efficiëntie garandeert. Boorgereedschappen kunnen worden geselecteerd op basis van verschillende werkomstandigheden om een ​​soepele constructie van de roterende boorinstallatie onder verschillende werkomstandigheden te garanderen

1.Verpakking en verzending 2. Succesvolle buitenlandse projecten 3.Over de Sinovogroep 4. Fabrieksrondleiding 5.SINOVO op tentoonstelling en ons team 6.Certificaten 7. Veelgestelde vragen


  • Vorig:
  • Volgende: