TR400 roterende boorinstallatie
Korte beschrijving:
Product detail
Productlabels
Video
Technische specificatie:
TR400D Roterende boorinstallatie | |||
Motor | Model | KAT | |
Nominaal vermogen: | kw | 328 | |
Nominale snelheid: | r/min | 2200 | |
Roterende kop | Max. uitgangskoppel | kN'm | 380 |
boorsnelheid: | r/min | 6-21 | |
Maximaal boordiameter: | mm | 2500 | |
Maximaal boordiepte: | m | 95/110 | |
Crowd cilinder systeem | Maximaal menigte kracht | kn | 365 |
Maximaal extractiekracht: | kn | 365 | |
Maximaal hartinfarct | mm | 14000 | |
Hoofdlier | Maximaal trekkracht | kn | 355 |
Maximaal treksnelheid | m/min | 58 | |
Draadkabel diameter: | mm | 36 | |
hulplier | Maximaal trekkracht | kn | 120 |
Maximaal treksnelheid | m/min | 65 | |
Draadkabel diameter: | mm | 20 | |
Masthelling Zij/vooruit/achteruit | ° | ± 15/6/90 | |
In elkaar grijpende Kelly-bar | ɸ560*4*17.6m | ||
Friction Kelly bar (optioneel) | ɸ560*6*17.6m | ||
Tractie | kn | 700 | |
Sporenbreedte | mm | 800 | |
Caterpillar aardingslengte: | mm | 6000 | |
Werkdruk van hydraulisch systeem: | Mpa | 35 | |
Totaal gewicht met kelly bar | kg | 110000 | |
Dimensie | Werkend (Lx Bx H) | mm | 9490x4400x25253 |
Transport (Lx Bx H) | mm | 16791x3000x3439 |
Productomschrijving
TR400D roterende boorinstallatie is nieuw ontworpen verkoop-oprichtend ig gemonteerd op originele Caterpillar 345D-basis gebruikt geavanceerde hydraulische teruglaadtechnologie en integreert geavanceerde elektronische besturingstechnologie, waardoor de hele prestatie van TR400D roterende boorinstallatie een geavanceerde wereldstandaard is.
TR400D roterende boorinstallatie is speciaal ontworpen voor de volgende toepassingen:
Boren met telescopische wrijving of in elkaar grijpende kelly bar-standaard Levering,
Boren van verzonken boorpalen (omkasting aangedreven door roterende kop of optioneel door kokeroscillatie)
CFA palen door middel van continue vijzel
Ofwel crowd winch-systeem of hydraulisch crowd-cilindersysteem;
Verdringingspalen
Grondmenging
Belangrijkste kenmerken:
Keurt steunstructuur met grote driehoek goed om de werkstabiliteit voor de boorinstallatie te garanderen.
De hoofdlier wordt aangedreven door dubbele motoren, met dubbele verloopstukken en de enkellaagse structuur, die de levensduur van staaldraadkabel kan verlengen en de bedrijfskosten kan verlagen, terwijl tegelijkertijd de trekkracht en snelheid van de hoofdlier wordt gewaarborgd.
Er kunnen twee bewegingen met een mate van vrijheid voor de lier-leidende schijfinrichting beschikbaar zijn, en automatisch aanpassen aan de optimale positie die geschikt is voor staaldraad, wrijving verminderen en de levensduur verlengen.
Keurt lier-crowd-systeem met de maximale slag van 16 m goed, en maximale crowd-kracht en trekkracht kunnen 44 ton bereiken. Veel methoden van engineering kunnen goed worden toegepast.
Gebruik originele CAT onderwagen en bovenwagen Breedte van rupsband kan worden afgesteld tussen 3900 en 5500 mm. Het contragewicht is naar achteren verplaatst en vergroot om de stabiliteit en betrouwbaarheid van de hele machine te verbeteren.
De belangrijkste eenheden van het hydraulisch systeem gebruiken Caterpillar hydraulische systemen hoofdregelcircuit en pilootgestuurd regelcircuit, met geavanceerde belastingterugkoppelingstechnologie, waardoor de stroom elke eenheid van het systeem naar behoefte verdeelt, om de werking te bereiken, hebben de voordelen van flexibiliteit, veiligheid, vervormbaarheid en exact.
Het hydraulische systeem straalt zelfstandig uit.
De pomp, motor, klep, olieleiding en pijpkoppeling zijn gekozen uit alle eersteklas onderdelen die zorgen voor een hoge stabiliteit. Elke unit is ontworpen om bestand te zijn tegen hoge druk (de maximale druk kan 35 mpacan bereiken bij een krachtige en volledige belasting.
Het elektronische besturingssysteem past de gelijkstroom van DC24V toe en PLC bewaakt de werkconditie van elke eenheid, zoals het opstarten en blussen van een motorbrand, de bovenste rotatiehoek van de mast, veiligheidsalarm, de boordiepte en de storing.
De belangrijkste onderdelen van het elektronische controlesysteem zijn van hoge kwaliteit en hebben een geavanceerd elektronisch nivelleringsapparaat dat vrij kan schakelen tussen automatische en handmatige status. Dit apparaat bewaakt en bestuurt de mast om tijdens bedrijf verticaal te blijven. De mast wordt automatisch bestuurd en gecontroleerd door het geavanceerde handmatige en automatische elektronische balansapparaat om zijn verticaal te houden, wat de verticale vereisten van het heigat effectief zou kunnen garanderen en de humaniseringslay-out van de besturing en vriendelijke mens-machine-interactie zou kunnen bereiken.
De hele machine heeft een goede lay-out om het contragewicht te verminderen: de motor, hydrauliekolietank, brandstoftank en de hoofdklep bevinden zich aan de achterkant van de zwenkeenheid, de motor en allerlei kleppen zijn afgedekt door een kap, elegant uiterlijk.