Technische parameters
Naam | TG60 |
Groefdikte grijperbak " open breedte / m | 0,6-15*2,8 |
Groefdiepte / m | 70 |
Maximale hefkracht / KN | 600 |
Enkelvoudige trekkracht van de lier / kW | 266/1900 tpm |
Systeemdruk / Mpa | 35 |
Systeemdebiet / l / min | 2*380+152 |
Dieselmotoren | CUMMINS Q SMI 1 |
Buitenspoorafstand / mm | 3450-4600 |
Breedte rupsschoen / mm | 800 |
Tractie / KN | 700 |
Loopsnelheid / km / u | 2.2 |
Gastheergewicht / t | 92 |
Grijpgewicht (zonder grond) / t | 15-28 |
Voordelen
1. Door de slurry volledig te zuiveren, is het gunstig om de slurry-index te controleren, het vastzitten van de boor te verminderen en de boorkwaliteit te verbeteren.
2. Door de slak en de grond grondig te scheiden, is het gunstig om de boorefficiëntie te vergroten.
3. Door het herhaalde gebruik van slurry te realiseren, kan het materialen voor het maken van slurry besparen en zo de bouwkosten verlagen.
4. Door gebruik te maken van de techniek van zuivering in een gesloten kringloop en een laag watergehalte van de verwijderde slakken is het gunstig om de milieuvervuiling terug te dringen.
Functies
1. Het nieuw ontworpen en ontwikkelde multifunctionele bovenchassis, het chassis is verbreed, de takel is ingebouwd, de hydraulische hoofdklep is zijdelings aangebracht, de structuur is compact en stabiel en het onderhoud is handiger, de cabine is naar voren verplaatst en de bovenste beschermhoes is toegevoegd en het werkoppervlak is dichtbij. Het is horizontaal gerangschikt voor demontage.
2. Het zelfgemaakte telescopische chassis, ontwikkeld en ontworpen met een compacte structuur en handige telescopische demontage: het zwenklager gemaakt door Rothe Erde uit Duitsland is geselecteerd voor een lange levensduur.
3. Adopteer geavanceerde programmeerbare PLC-controller, hellingsmeter en correctiesysteem om de kwaliteit van de groef te garanderen. Groot geheugen en touchscreen met hoge resolutie worden gebruikt voor realtime monitoring en weergave, registratie en opslag van het graafproces en afdrukken.
4. Geïmporteerde Cummins QSM 11 EFI-turbomotor is gemakkelijk te onderhouden. Afhankelijk van de verschillende werkelijke werkomstandigheden zijn het hydraulische systeem, de hoofdpomp met negatieve feedbackregeling en het motorvermogen redelijk op elkaar afgestemd, waardoor de motor een hoog rendement, aanpassingsvermogen en een lange levensduur heeft, en een goed brandstofverbruik.
5. Uitgerust met een ingebouwd Duits geïmporteerd reductiemiddel en rem, Rexroth-motor, eenrijig touw, dubbele lier met trommel met grote diameter, zodat de werkefficiëntie en levensduur van de lier aanzienlijk zijn verbeterd.
6. Het nieuwe masthefmechanisme maakt het handiger om de mast omhoog en omlaag te brengen; de verbindingen van de masten hebben een versterkt structureel ontwerp om schokken te weerstaan.
7. Het multifunctionele baklichaam met verstelbaar gewicht is uitgerust met grijplichamen en bakkoppen met verschillende gewichten, afhankelijk van verschillende stratum- en constructie-eisen. Tegelijkertijd kunnen het zwenkmechanisme van het baklichaam en de impactgrijper worden geselecteerd om de constructie-efficiëntie van verschillende lagen te verbeteren; 200 ton grote stuwkrachtcilinder, dieper graven en doorkruisbaar. De formatie is complexer, wat de efficiëntie van trogformatie verder verbetert.