De wartels van een roterende boorinstallatie worden voornamelijk gebruikt om de kelly bar en boorgereedschappen op te tillen. De bovenste en onderste verbindingen en tussenstukken van de lift zijn allemaal gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal; Alle interne lagers voldoen aan de SKF-standaard, speciaal aangepast, met uitstekende prestaties; Alle afdichtingselementen zijn geïmporteerde onderdelen, die bestand zijn tegen corrosie en veroudering.
Technische parameters
Standaardafmeting | ||||||||
Model | D1 | D2 | D3 | A | B | L1 | Aantal lagers | trekkracht (KN) |
JT20 | ¢120 | ¢40 | ¢40 | 43 | 43 | 460 | 3 | 15-25 |
JT25 | ¢150 | ¢50 | ¢50 | 57 | 57 | 610 | 4 | 20-30 |
JT30 | ¢170 | ¢55 | ¢55 | 57 | 57 | 640 | 4 | 25-35 |
JT40 | ¢200 | ¢60¢80 | ¢60¢80 | 67 | 67 | 780 | 5 | 35-45 |
JT50 | ¢220 | ¢80 | ¢80 | 73 | 83 | 930 | 6 | 45-55 |

Voordelen
1. De wartel van de roterende boorinstallatie is een metalen verbindingsstructuur en de bovenste en onderste verbindingen, tussenstukken, enz. zijn gemaakt van gesmeed gelegeerd staal. Na de ruwe bewerking moet vóór de verwerking een strikt warmtebehandelingsproces worden uitgevoerd.
2. Lagers SKF en FAG worden gebruikt voor interne lagers.
3. Het afdichtingselement is NOK, het vet in de binnenholte van het lager lekt niet gemakkelijk en de modder en diversen in de buitenholte komen niet gemakkelijk in de lagerholte terecht, om de normale werking van het lager te garanderen.

