Video
Technische parameters
| Item | Eenheid | SNR1600 |
| Maximale boordiepte | m | 1600 |
| Boordiameter | mm | 105-1000 |
| Luchtdruk | Mpa | 1.65-8 |
| Luchtverbruik | m3/min | 16-120 |
| Lengte staaf | m | 6 |
| Diameter staaf | mm | 127 |
| Druk op de hoofdas | T | 13 |
| Hefkracht | T | 81 |
| Hoge hefsnelheid | m/min | 23 |
| Snelle doorstuursnelheid | m/min | 44 |
| Maximaal draaimoment | Nm | 31000 |
| Maximale rotatiesnelheid | omw/min | 39/78 |
| Grote secundaire lierhefkracht | T | 2,5/4 (optioneel) |
| Kleine secundaire lierhefkracht | T | 1.5 |
| Jacks beroerte | m | 1.7 |
| Boorefficiëntie | m/u | 10-35 |
| Bewegende snelheid | Km/u | 3.5 |
| Opwaartse hoek | ° | 21 |
| Gewicht van het tuig | T | 32 |
| Dimensie | m | 8,6*2,6*3,5 |
| Werkende staat | Niet-geconsolideerde formatie en gesteente | |
| Boormethode | Hydraulisch draaien en duwen met topaandrijving, hamer- of modderboren | |
| Geschikte hamer | Middelgrote en hoge luchtdrukseries | |
| Optionele accessoires | Modderpomp, Gentrifugaalpomp, Generator, Schuimpomp | |
| Optioneel | |||
| Bediening van het platform per vrachtwagen, aanhanger of rupsband | Mastverlenging | Breakout-cilinder | Luchtcompressor |
| Centrifugaal pomp | Modder pomp | Waterpomp | Schuim pomp |
| RC-pomp | Schroef pomp | Boorpijpdoos | Pijpladerarm |
| Openingsklem | Ondersteuning jack-extensie | ||
Productintroductie
SNR1600C-boorinstallatie is een soort medium en hoogefficiënte, volledig hydraulische, multifunctionele waterputboorinstallatie voor het boren tot 1600 m en wordt gebruikt voor waterputten, monitoringputten, engineering van grondwarmtepomp-airconditioners, schietgaten, bouten en anker kabel, micropaal enz. Compactheid en stevigheid zijn de belangrijkste kenmerken van de boorinstallatie die is ontworpen om met verschillende boormethoden te werken: omgekeerde circulatie door modder en lucht, hamerboren in het gat, conventionele circulatie. Het kan voldoen aan de boorvraag in verschillende geologische omstandigheden en andere verticale gaten.
De machine kan op een rups-, aanhanger- of vrachtwagen worden gemonteerd en kan worden gepersonaliseerd volgens de wensen van de verschillende klanten. De boormachine wordt aangedreven door een dieselmotor en de roterende kop is uitgerust met een motor met lage snelheid en een groot koppel van het internationale merk en een tandwielreductiemiddel. Het voedingssysteem is uitgerust met een geavanceerd motorkettingmechanisme en aangepast met dubbele snelheid. Het roterende en toevoersysteem wordt bestuurd door een hydraulische pilootbediening die een traploze snelheidsregeling kan bereiken. Het uitbreken en inbrengen van de boorstang, het nivelleren van de hele machine, de lier en andere hulpacties worden bestuurd door een hydraulisch systeem. De structuur van het tuig is redelijk ontworpen, wat eenvoudig te bedienen en te onderhouden is.
Kenmerken en voordelen
1. Volledige hydraulische bediening is handig en flexibel
De snelheid, het koppel, de axiale druk, de omgekeerde axiale druk, de stuwsnelheid en de hefsnelheid van de boorinstallatie kunnen op elk moment worden aangepast om te voldoen aan de eisen van verschillende booromstandigheden en verschillende bouwtechnologieën.
2. Voordelen van roterende voortstuwing met bovenaandrijving
Het is handig om de boorpijp over te nemen en te lossen, de hulptijd te verkorten en ook bevorderlijk te zijn voor vervolgboringen.
3. Het kan worden gebruikt voor multifunctioneel boren
Op dit soort boormachines kunnen allerlei boortechnieken worden toegepast, zoals down-the-hole boren, door lucht-tegencirculatieboren, luchtlift-tegencirculatieboren, snijboren, kegelboren, pijpvolgboren, etc. De boormachine kan installeer modderpomp, schuimpomp en generator volgens de behoeften van gebruikers. De boorinstallatie is ook uitgerust met een verscheidenheid aan takels om aan de verschillende behoeften van klanten te voldoen.
4. Hoog rendement en lage kosten
Dankzij de volledige hydraulische aandrijving en de roterende voortstuwing met bovenaandrijving is hij geschikt voor alle soorten boortechnologie en boorgereedschappen, met handige en flexibele bediening, hoge boorsnelheid en korte hulptijd, waardoor hij een hoge bedrijfsefficiëntie heeft. De boorhamertechnologie in het gat is de belangrijkste boortechnologie van de boorinstallatie in de rots. De efficiëntie van het hamerboren in het gat is hoog en de boorkosten van één meter zijn lager.
5. Het kan worden uitgerust met een rupsonderstel met hoge poten
De hoge stempel is handig voor laden en transport en kan direct zonder kraan worden geladen. Rupslopen is geschikter voor verplaatsingen in modderige velden.
6. Gebruik van oliemisteliminator
Efficiënt en duurzaam oliemistapparaat en oliemistpomp. Tijdens het boren wordt het snellopende botslichaam voortdurend gesmeerd om de levensduur ervan te verlengen.
7. De positieve en negatieve axiale druk kan worden aangepast
De beste impactefficiëntie van alle soorten impactors heeft de best passende axiale druk en snelheid. Tijdens het boren neemt met het toenemende aantal boorpijpen ook de axiale druk op het botslichaam toe. Daarom kunnen in de constructie de positieve en negatieve axiale drukkleppen worden aangepast om ervoor te zorgen dat het botslichaam een meer passende axiale druk kan verkrijgen. Op dit moment is de impactefficiëntie hoger.
8. Optioneel rigchassis
De opstelling kan worden gemonteerd op rupsonderstel, vrachtwagenchassis of aanhangerchassis.
