Technische parameters
| Technische parameters | ||
|
| Euro-normen | Amerikaanse normen |
| Maximale boordiepte | 85m | 279 voet |
| Maximale gatdiameter | 2500 mm | 98 inch |
| Motormodel | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Nominaal vermogen | 261 kW | 350 pk |
| Maximaal koppel | 280 kN.m | 206444lb-ft |
| Rotatiesnelheid | 6～23rpm | 6～23rpm |
| Maximale druk van de cilinder | 180 kN | 40464lbf |
| Maximale uittrekkracht van de cilinder | 200 kN | 44960lbf |
| Maximale slag van de cilinder | 5300 mm | 209 inch |
| Maximale trekkracht van de hoofdlier | 240 kN | 53952lbf |
| Maximale trekkracht van de hoofdlier | 63 m/min | 207 ft/min |
| Draadkabel van de hoofdlier | Φ30mm | Φ1,2 inch |
| Maximale trekkracht van de hulplier | 110 kN | 24728 lbf |
| Onderstel | CAT 336D | CAT 336D |
| Breedte van de hardloopschoen | 800 mm | 32 inch |
| breedte van de rupsband | 3000-4300 mm | 118-170 inch |
| Totaalgewicht van de machine (inclusief kelly bar) | 78T | 78T |
Meer informatie over de gebruikte TR360-machine
1. Laten we nu eens kijken naar het hart van deze machine, namelijk de krachtige motor. Onze boorinstallatie gebruikt de originele Carter C-9 motor met een vermogen van 261 kW. We hebben de buitenkant van de motor gereinigd, het motoroliefilter en enkele versleten afdichtingen vervangen om ervoor te zorgen dat het oliecircuit niet verstopt raakt en de machine soepel draait.
2. Laten we vervolgens eens kijken naar de roterende kop, de reductiekast en de motor van de boorinstallatie.Laten we eerst de roterende kop bekijken. De roterende kop met hoog koppel, uitgerust met een REXROTH-motor en -reductiekast, levert een krachtig uitgangskoppel van ongeveer 360 kN en maakt nivellering mogelijk op basis van geologische omstandigheden, constructie-eisen, enzovoort.De reductiekast en de motor van de boorinstallatie zijn eveneens van topmerken, wat een efficiënte en stabiele werking van de boorinstallatie garandeert.
3. Het volgende onderdeel dat getoond wordt, is de mast van de boorinstallatie. Onze mast heeft een stabiele constructie, met een giekverstelcilinder en een steuncilinder. Hij is sterk en stabiel. We controleren elke hydraulische cilinder om er zeker van te zijn dat er geen olielekkages zijn.
4. Het volgende onderdeel dat we laten zien is onze cabine. We kunnen zien dat de elektrische systemen van Pal-fin auto-control zijn. Het optimale ontwerp van het elektrische besturingssysteem verbetert de nauwkeurigheid van de besturing en de reactiesnelheid. Onze machine is ook uitgerust met een geavanceerde automatische schakelaar voor handmatige en automatische bediening. Het elektronische nivelleringssysteem kan de mast automatisch bewaken en bijstellen, waardoor een verticale positie tijdens het werk gegarandeerd is. Bovendien is er airconditioning in de cabine, wat zorgt voor een normale werkhouding bij slecht weer.
5. Basis
Kijk dan eens naar de basis. Het intrekbare originele CAT 336D-chassis met Efl-turbomotor garandeert de stabiliteit van de hele machine en zorgt voor optimale prestaties in diverse toepassingen en bouwomgevingen. Bovendien controleren en onderhouden we alle rupsbanden.
6. Hydraulisch systeem
De gehele machine wordt bediend met hydraulische pilootbesturing, waardoor de belasting en de bediening licht en duidelijk aanvoelen. Optimale machineprestaties, een lager brandstofverbruik, flexibelere besturing en efficiëntere constructie worden bereikt door het gebruik van hoogwaardige componenten van wereldberoemde merken zoals Caterpillar en Rexroth.
Foto's van de gebruikte TR360-machine
Vraag 1: Bent u een fabrikant, handelsonderneming of een derde partij?
A1: Wij zijn een fabrikant. Onze fabriek is gevestigd in de provincie Hebei, vlakbij de hoofdstad Peking, op 100 km afstand van de haven van Tianjin. We hebben ook een eigen handelsonderneming.
Vraag 2: Ik vraag me af of u ook kleine bestellingen accepteert?
A2: Maak je geen zorgen. Neem gerust contact met ons op. Om meer bestellingen te krijgen en onze klanten meer gemak te bieden, accepteren we ook kleine bestellingen.
Vraag 3: Kunt u producten naar mijn land verzenden?
A3: Jazeker, dat kunnen we. Als u geen eigen expediteur heeft, kunnen wij u daarbij helpen.
Vraag 4: Kunt u OEM-productie voor mij verzorgen?
A4: Wij accepteren alle OEM-bestellingen. Neem contact met ons op en stuur ons uw ontwerp. Wij bieden u een redelijke prijs en maken zo snel mogelijk samples voor u.
Vraag 5: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A5: Betaling via T/T of L/C op zicht, 30% aanbetaling vooraf, 70% restant vóór verzending.
Vraag 6: Hoe kan ik de bestelling plaatsen?
A6: Eerst ondertekent u de proforma factuur (PI), betaalt u de aanbetaling, waarna wij de productie in gang zetten. Na voltooiing van de productie betaalt u het resterende bedrag. Tot slot verzenden wij de goederen.
Vraag 7: Wanneer kan ik de offerte ontvangen?
A7: We sturen u doorgaans binnen 24 uur na ontvangst van uw aanvraag een offerte. Als u de offerte zeer dringend nodig heeft, kunt u ons bellen of dit in uw e-mail vermelden, zodat we uw aanvraag voorrang kunnen geven.
Vraag 8: Is uw prijs concurrerend?
A8: Wij leveren uitsluitend producten van goede kwaliteit. Wij garanderen u de beste fabrieksprijs op basis van superieure producten en service.
