professionele leverancier van
uitrusting voor bouwmachines

SD220L Boorinstallatie met volledige hydraulische pomp en omgekeerde circulatie

Korte beschrijving:

SD220L Rupsboorinstallatie met volledige hydraulische pomp en omgekeerde circulatie wordt voornamelijk gebruikt voor het boren van verticale paalfunderingen in kiezelstenen, harde rotsen en andere complexe lagen met een grote diameter. De maximale diameter is 2,5 m (rots), de boordiepte is 120 m en de maximale sterkte van de rots kan 120 MPa bereiken, wat veel wordt gebruikt bij de boorconstructie van paalfunderingen in havens, kades, bruggen in rivieren, meren en zeeën met de voordelen van snelle beelden en hoge automatisering, en bespaart arbeids- en bouwkosten.


Productdetail

Productlabels

SD220L-rupsbandvolledige hydraulische pompbooreiland met omgekeerde circulatiewordt voornamelijk gebruikt voor verticaal borenpaalfunderingenin kiezelstenen, harde rotsen en andere complexe lagen met een grote diameter. De maximale diameter is 2,5 m (rots), de boordiepte is 120 m en de maximale sterkte van de rots kan 120 MPa bereiken, wat veel wordt gebruikt in de boorconstructie vanpaalfunderingenin havens, kades, bruggen in rivieren, meren en zeeën met de voordelen van snelle beelden en hoge automatisering, en bespaart arbeids- en bouwkosten.

Type met lage speling

图foto2 图foto3图foto4

 

Hoofdstructuur en prestatiekenmerken

 

  1. Hoofdstructuur

 

  1. De apparatuur maakt gebruik van rupsonderstel, het hydraulische systeem bestaat uit een motor

en de hydraulische pomp die aan de achterkant van het voertuig is geïnstalleerd, moet het motorreductiemiddel aandrijven dat het rupsonderstel aandrijft, wat de zelfrijdende functie realiseert.

 

2. Aan de voor- en achterkant van het rupsonderstel zijn vier hydraulische krikken geïnstalleerd. De hoofdmachine kan worden ondersteund en de niveaus voor, achter, links en rechts kunnen worden aangepast zonder de grond van de bouwplaats waterpas te stellen. De vijzels kunnen onder afzonderlijke bediening vrij worden geopend en gesloten. Tijdens de constructie worden de hydraulische vijzels uitgeschoven en kan de maximale breedte van het draaipunt van de linker en rechter stempels 3,8 meter bedragen.

 

3. Het portaal van de boorinstallatie wordt aan de voorkant van het chassisplatform bevestigd en verticaal geplaatst (werkende staat).

 

4. Het portaalframe en het deuropeningsframe aan de onderkant zijn een geïntegreerde structuur, die de stabiliteit van de algehele structuur van het frame aanzienlijk verbetert.

 

5. In het portaal wordt een portaalsubframe geïnstalleerd, wat niet alleen de geleidingsprestaties verbetert, maar ook de constructie stabieler maakt en de levensduur van de boorpijp aanzienlijk verlengt. De aandrijfkop wordt geïnstalleerd in het onderste uiteinde van het subframe van de portaal. De hydraulische cilinder die wordt gebruikt voor het heffen van de aandrijfkop (inclusief het subframe) is geïnstalleerd in de vierkante buis van de stijl van het subframe.

 

6. De roterende kop neemt de roterende kop van een roterende boorinstallatie aan, waardoor het uitgangskoppel toeneemt

aangedreven door drie 107 variabele motoren

 

7. De rechterstijl van het portaal is uitgerust met een manipulator en een vrijdragende kraan (bestaande uit een hydraulische lier, vrijdragende kraan, katrol, enz.). Gebruikt voor het demonteren en monteren van boorpijpen.

 

8. Dicht bij de achterkant van het portaal is het middelste en voorste deel van het platform uitgerust met een cabine, die is uitgerust met een bedieningsconsole, een beeldscherm, een airconditioning, enz.

 

9. Achter de cabine en in het midden van het platform is een mestpomp geïnstalleerd. De mestpomp wordt rechtstreeks aangedreven door een motor van 90 kW. Het energieverlies bij elektrische en hydraulische omzetting wordt vermeden. Tegelijkertijd worden de bouwkosten verlaagd.

 

10. In het hydraulische pompstation aan de achterkant van het platform zijn twee onafhankelijke hydraulische systemen geïnstalleerd:

 

10.1 Het hydraulische rijsysteem bestaat uit een Cummins-dieselmotor van 197 kW en een variabele pomp met constant vermogen met negatieve stroom, die wordt gebruikt voor de rijmotor, de stempelcilinder van de hoofdmotor, de stempelcilinder van het deuropeningsframe, de hefcilinder en andere bedieningselementen. Het is handig om over de bouwplaats te lopen en de paalgaten van de boorinstallatie uit te lijnen.

 

10.2 Het hydraulische systeem van de roterende kop bestaat uit een driefasige asynchrone motor van 132 kW en een variabele pomp met constant vermogen met negatieve stroom, die wordt gebruikt voor het werken met de roterende kop, het heffen van oliecilinders, manipulatoroliecilinders, hydraulische lier en andere bedieningselementen.

 

Het geavanceerde hydraulische systeem is speciaal ontworpen voor omgekeerde circulatie van de pompaanzuiging. De hoofdpomp, roterende kopmotor, hoofdklep, lastgevoelige hulpklep en andere hydraulische componenten zijn gemaakt van Rexroth, Kawasaki uit Korea, hydraulische HC uit Italië, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic en andere bekende merken in binnen- en buitenland. met superieure en stabiele prestaties.

 

11. Alle belangrijke componenten (display en controller) van het elektrische regelsysteem zijn geïmporteerde componenten van internationale bekende merken en hoogwaardige originele verpakkingen; De schakelkast maakt gebruik van betrouwbare luchtvaartaarding en plug-onderdelen; Creëer een speciaal elektrisch besturingssysteem voor boorinstallaties met omgekeerde circulatie voor huishoudelijk gebruik.

 

12. Het schakelbord is achter de twee hydraulische pompstations geïnstalleerd en samen met de twee hydraulische pompstations afgedekt met afdekkingen.

 

13. Naarmate de modderpomp op het platform wordt geplaatst, wordt de afstand tussen de modderpomp en het wateroppervlak van het paalgat verkleind, wordt de zuigkracht van de modderpomp verkort en worden de werkprestaties van de modderpomp aanzienlijk verbeterd .

 

 

14. Ontwerpspecificatie van boorpijp:325x25x2000 De boorpijp heeft een schroefdraadverbinding, wat handig is voor automatische installatie en demontage. De gespkop en moer aan beide uiteinden van de boorpijp zijn taps toelopend, rechthoekig gesp, gemaakt van 35CrMo, gehard en getemperd, en de boorpijp is gemaakt van 16Mn. Het lasproces omvat voorverwarmen vóór het lassen en warmtebehoud na het lassen. De laskwaliteit van de boorpijp is verzekerd en de levensduur is verbeterd.

 

15. Booraccessoires: de booraccessoires die in deze apparatuur worden gebruikt, zijn roterende boorgereedschappen. Afhankelijk van de verschillende geologische omstandigheden worden gebruikers verschillende booraccessoires aanbevolen. Volgens de structuur zijn er roterende boorgereedschappen met twee vleugels, drie vleugels en vier vleugels; Cilindrisch roterend boorgereedschap. Classificatie op basis van boortanden: er zijn boortanden van het schrapertype, rolboortanden en snijboortanden.

 

  1. Prestatiekenmerken

 

1. De mestpomp, ontworpen door experts op het gebied van waterbescherming van de Jiangsu University of Technology, is de meest geavanceerde in China. De waaier heeft een hoge werkefficiëntie en de dubbelkanaals waaier wordt gebruikt, met een opmerkelijk energiebesparend effect. Het pomphuis en de waaier zijn gemaakt van chroomijzer en een investeringsgietproces, met een hoge oppervlakteafwerking, goede slijtvastheid en een lange levensduur. De waaier gebruikt een dynamische balanstest, met een hoge balans en hoge snelheid. Zolang de waaiervaluta bestaat uit vaste deeltjes die kleiner zijn dan de binnendiameter van de boorpijp, inclusief rotsblokken en kiezelstenen, kan deze worden afgevoerd, waardoor herhaaldelijk verpletteren van vaste deeltjes en kiezelstenen wordt vermeden. Hoge slakverwijderingsefficiëntie.

 

2. Groot koppel en hefkracht, vooral geschikt voor complexe geologie zoals grind, kiezelsteen en steen;

 

3. de manipulator en de hulplier zijn op het portaalframe aangebracht, wat handig, betrouwbaar en arbeidsbesparend is voor het verwijderen en installeren van boorpijpen;

 

4. Roterende kop: constant vermogen, automatische transmissie. Onder verschillende geologische omstandigheden past de variabele motor van de roterende kop automatisch het uitgangskoppel en de uitgangssnelheid aan, met een hoge mate van automatisering, hoge beeldsnelheid en hoge constructie-efficiëntie.

 

5. Het instrument en het beeldscherm in de cabine geven de bedrijfsgegevens van elk systeem in realtime weer, zodat de machinist op elk moment de bedrijfsstatus kan controleren.

 

Specificatie

Motor

Model

Cummins
Nominaal vermogen

kw

197

Nominale snelheid

omw/min

2200

Max. boordiameter

mm

2500(Steen

Maximale boordiepte

m

120

Roterende aandrijving

Maximaal uitgangskoppel

KN·m

220

Roterende snelheid

omw/min

4-17

Hefcilinder

Max. pull-down zuigertrek

KN

450

Max. pull-down zuigerdruk

KN

37

Max. neerwaartse zuigerslag

mm

800

Vacuümpomp

Ondersteunende kracht

KW

15

Ultieme druk

Pa

3300

Maximale stroom

L/S

138,3

Modder pomp

Ondersteunende kracht

KW

90

stroom

m³/u

1300

Hoofd

m

1200

Hoofdgemaal

Ondersteunende kracht

KW

132

Werkdruk van hydraulisch systeem

MPa

31,5

Kleine hulpkraan

Max. trekkracht

KN

10

Diameter van staalkabel

mm

8

Max. snelheid van de lier

m/min

17

Chassis

Max. reissnelheid

Km/u

1.6

Chassisbreedte

mm

3000

Spoorbreedte

mm

600

Houd de grondlengte bij

mm

3284

Specificatie boorpijp

mm

Φ325x22x1000

Gewicht hoofdmotor

Kg

31000

Afmetingen

werkende staat(Lengte x breedte x hoogte

mm

7300×4200×4850

Transportconditie(Lengte x breedte x hoogte

mm

7300×3000×3550

 

  1. Projectproces

 

Pompzuiging boorinstallatie met omgekeerde circulatie. Door middel van watercirculatie worden de snijmaterialen in het paal(put)gat continu samen met de modder naar de naast het paal(put)gat gelegen modderput getransporteerd. In de modderput bezinken zand, steen en ander korrelig materiaal naar de bodem van de tank, en de modder stroomt continu in het paal(put)gat. Vul het waterniveau van het paalgat aan. Het specifieke processchema is als volgt:

 

3.1. De paalmantel wordt ter hoogte van het paalgat ingebed. De paalbehuizing is gemaakt van staalplaat groter dan 5 mm en de diameter ervan moet 100 mm groter zijn dan de ontwerppaal (put) gatdiameter. De lengte van de paalbehuizing is afhankelijk van de geologische omstandigheden. De onderrand van de paalbehuizing dient in de blijvende grondlaag te worden ingegraven en boven de opvullaag uit te steken.

 

3.2. Als de aanvulling te diep is en de graafmachine of het handmatige werk niet kan werken, kan de gebruiker speciaal een vatboor maken en deze op de boor bevestigen om gaten te graven. De diepte bedraagt ​​doorgaans niet meer dan 10 meter. Zoals het geval kan zijn. Niet instorten.

 

3.3. De graafcapaciteit van de modderput moet groter zijn dan het volume van het paalgat. Het is beter om een ​​rechthoekige vorm te gebruiken, die de tijd en snelheid van het terugvloeien van modder in het paalgat kan verlengen, en het korrelige materiaal kan maximaal bezinken.

1.Verpakking en verzending 2. Succesvolle buitenlandse projecten 3.Over de Sinovogroep 4. Fabrieksrondleiding 5.SINOVO op tentoonstelling en ons team 6.Certificaten 7. Veelgestelde vragen


  • Vorig:
  • Volgende: