Video
Productparameters:
| TR45 Roterende boorinstallatie | |||
| Motor | Model | ||
| Nominaal vermogen: | kw | 56.5 | |
| Nominale snelheid: | r/min | 2200 | |
| Roterende kop | Max. uitgangskoppel | kN'm | 50 |
| boorsnelheid: | r/min | 0-60 | |
| Maximaal boordiameter: | mm | 1000 | |
| Maximaal boordiepte: | m | 15 | |
| Crowd cilinder systeem | Maximaal menigte kracht | kn | 80 |
| Maximaal extractiekracht: | kn | 60 | |
| Maximaal hartinfarct | mm | 2000 | |
| Hoofdlier | Maximaal trekkracht | kn | 60 |
| Maximaal treksnelheid | m/min | 50 | |
| Draadkabel diameter: | mm | 16 | |
| hulplier | Maximaal trekkracht | kn | 15 |
| Maximaal treksnelheid | m/min | 40 | |
| Draadkabel diameter: | mm | 10 | |
| Masthelling Zij/vooruit/achteruit | ° | ±4/5/90 | |
| In elkaar grijpende Kelly-bar | ɸ273*4*4.4 | ||
| onderwagen | Maximaal reissnelheid | km/u | 1.6 |
| Maximaal rotatiesnelheid | r/min | 3 | |
| Chassisbreedte | mm | 2300 | |
| Sporenbreedte | mm | 450 | |
| Werkdruk van hydraulisch systeem: | Mpa | 30 | |
| Totaal gewicht met kelly bar | kg | 13000 | |
| Dimensie | Werkend (Lx Bx H) | mm | 4560x2300x8590 |
| Transport (Lx Bx H) | mm | 7200x2300x3000 | |
Functies en voordelen:
De hele machine wordt getransporteerd zonder de boorpijp te verwijderen, wat de logistieke kosten verlaagt en de overdrachtsefficiëntie verbetert. Sommige modellen zijn uitgerust met de telescopische kruipfunctie wanneer ze uit het voertuig stappen. Na de maximale verlenging kan het de transportefficiëntie garanderen.
De stabiliteit van de hele machine tijdens de bouw is gewaarborgd.
Het voedingssysteem gebruikt binnenlandse of internationale bekende merken, waaronder Cummins, Mitsubishi, Yangma, Weichai, enz., Met stabiele, efficiënte, milieubescherming
Tegelijkertijd is het stil en zuinig en voldoet het aan de vereisten voor probleemoplossing van de nationale IL-fase.
De aandrijfkop is uitgerust met binnenlandse eerstelijnsmerken en alle grote motorfabrieken in de industrie, wat de voordelen heeft van een hoog koppel, betrouwbare prestaties en gemakkelijk onderhoud.
De hydraulische onderdelen zijn voornamelijk gemaakt van Rexroth, Brevini, Duitse alsem en Doosan. Gecombineerd met het internationale concept is de pompklep volledig in overeenstemming met de productkenmerken van een roterende boorinstallatie
Het speciaal ontworpen hulpsysteem maakt gebruik van het belastinggevoelige systeem om de stroomverdeling op aanvraag te realiseren.
Het elektrische controlesysteem, de belangrijkste onderdelen zijn geïmporteerd merk, de kabel keurt luchtvaartconnector goed, verzegeld waterdicht, stabiele prestaties, groot scherm
Bedieningscontrole en bereik eenvoudige, mooie, hoge herkenning.
De structuur is ontworpen volgens het parallellogram en het hijsdoek wordt op de mast of giek geplaatst, wat handig is om de richting van staaldraad te observeren. In het geval van ongeordend touw, kan het op tijd worden gevonden en opgerold
Het eenvoudige gebruik van dubbel onderbroken lijnontwerp kan meerlaagse wikkeling van staaldraad realiseren zonder touwbijten, paddestoelschade verminderen en de levensduur van staaldraad verbeteren.
De lay-out van het platform op de hele machine is redelijk, wat handig is voor het daaropvolgende onderhoud van de apparatuur.
