Video
Productparameters
| TR45 Roterende boorinstallatie | |||
| Motor | Model | ||
| Nominaal vermogen | kw | 56,5 | |
| Nominale snelheid | omw/min | 2200 | |
| Roterende kop | Maximaal uitgangskoppel | kN'm | 50 |
| Boorsnelheid | omw/min | 0-60 | |
| Max. boordiameter | mm | 1000 | |
| Max. boordiepte | m | 15 | |
| Crowd-cilindersysteem | Max. kracht van de menigte | Kn | 80 |
| Max. extractiekracht | Kn | 60 | |
| Max. hartinfarct | mm | 2000 | |
| Hoofdlier | Max. trekkracht | Kn | 60 |
| Max. snelheid trekken | m/min | 50 | |
| Diameter draadkabel | mm | 16 | |
| Hulplier | Max. trekkracht | Kn | 15 |
| Max. snelheid trekken | m/min | 40 | |
| Diameter draadkabel | mm | 10 | |
| Mastneiging Zijwaarts/vooruit/achteruit | ° | ±4/5/90 | |
| In elkaar grijpende Kelly-bar | ɸ273*4*4,4 | ||
| Onderstel | Max. reissnelheid | km/u | 1.6 |
| Max. rotatiesnelheid | omw/min | 3 | |
| Chassisbreedte | mm | 2300 | |
| Spoorbreedte | mm | 450 | |
| Werkdruk van hydraulisch systeem | Mpa | 30 | |
| Totaal gewicht met kellybar | kg | 13000 | |
| Dimensie | Werkend (Lx Bx H) | mm | 4560x2300x8590 |
| Transport (Lx Bx H) | mm | 7200x2300x3000 | |
Kenmerken en voordelen
De hele machine wordt getransporteerd zonder de boorpijp te verwijderen, wat de logistieke kosten verlaagt en de overdrachtsefficiëntie verbetert. Sommige modellen zijn uitgerust met de rupstelescopische functie wanneer ze uit het voertuig stappen. Na de maximale verlenging kan het de transportefficiëntie garanderen.
De stabiliteit van de hele machine tijdens de bouw is gewaarborgd.
Het energiesysteem maakt gebruik van binnenlandse of internationale bekende merken, waaronder Cummins, Mitsubishi, Yangma, Weichai, enz., met stabiele, efficiënte milieubescherming
Tegelijkertijd is hij stil en zuinig en voldoet hij aan de eisen voor probleemoplossing van de nationale IL-fase.
De aandrijfkop is uitgerust met binnenlandse eerstelijnsmerken en alle grote motorfabrieken in de industrie, wat de voordelen heeft van een hoog koppel, betrouwbare prestaties en gemakkelijk onderhoud.
De hydraulische onderdelen zijn voornamelijk gemaakt van Rexroth, Brevini, Duitse alsem en Doosan. Gecombineerd met het internationale concept is de pompklep volledig in overeenstemming met de producteigenschappen van een boorinstallatie
Het speciaal ontworpen hulpsysteem maakt gebruik van het lastgevoelige systeem om de stroom-on-demand distributie te realiseren.
Het elektrische regelsysteem, de belangrijkste onderdelen zijn geïmporteerd merk, de kabel neemt een luchtvaartconnector aan, verzegeld waterdicht, stabiele prestaties, groot scherm
Bedieningscontrole en bereik een eenvoudige, mooie, hoge herkenning.
De structuur is ontworpen volgens het parallellogram en het hijsdoek wordt op de mast of giek geplaatst, wat handig is om de richting van de staaldraad te observeren. Als het touw in de war is, kan het op tijd worden gevonden en opgerold
Het eenvoudige gebruik van het dubbel gebroken lijnontwerp kan meerlaagse wikkeling van staaldraad realiseren zonder dat het touw bijt, paddestoelschade verminderen en de levensduur van staaldraad verbeteren.
De lay-out van het platform op de hele machine is redelijk, wat handig is voor het daaropvolgende onderhoud van de apparatuur.
