Veiligheidsoperaties vanRoterende boorinstallatieMotoren
1. Controleer dit voordat u de motor start
1) Controleer of de veiligheidsgordel is vastgemaakt, claxon en controleer of er zich mensen in de buurt van het werkgebied en boven en onder de machine bevinden.
2) Controleer of elk vensterglas of elke spiegel goed zicht biedt.
3) Controleer op stof of vuil rond de motor, accu en radiateur. Als er iets is, verwijder het dan.
4) Controleer of het werkapparaat, de cilinder, de drijfstang en de hydraulische slang vrij zijn van crêpe, overmatige slijtage of speling. Als er een afwijking wordt gevonden, is verandermanagement vereist.
5) Controleer het hydraulische apparaat, de hydraulische tank, de slang en de verbinding op olielekkage.
6) Controleer het onderlichaam (afdekking, tandwiel, geleidewiel, enz.) op schade, integriteitsverlies, losse bouten of olielekkage.
7) Controleer of de meterweergave normaal is, of de werklampen normaal kunnen werken en of het elektrische circuit open of open is.
8) Controleer het koelvloeistofpeil, het brandstofpeil, het hydrauliekoliepeil en het motoroliepeil tussen de boven- en ondergrens.
9) Bij koud weer is het noodzakelijk om te controleren of de koelvloeistof, stookolie, hydraulische olie, opslagelektrolyt, olie en smeerolie bevroren zijn. Als er sprake is van bevriezing, moet de motor worden ontdooid voordat de motor wordt gestart.
10) Controleer of de linker bedieningskast vergrendeld is.
11) Controleer de werkomstandigheden, richting en positie van de machine om relevante informatie voor de bediening te verkrijgen.
2. Start de motor
Waarschuwing: Wanneer het waarschuwingsbord voor het starten van de motor op de hendel verboden is, is het starten van de motor niet toegestaan.
Waarschuwing: Voordat u de motor start, moet worden bevestigd dat de veiligheidsvergrendelingshendel in een statische positie staat om te voorkomen dat de hendel tijdens het starten per ongeluk in aanraking komt, waardoor het werkapparaat plotseling in beweging komt en een ongeval veroorzaakt.
Waarschuwing: Als het elektrolyt van de accu bevriest, mag u de accu niet opladen en de motor niet starten met een andere krachtbron. Er bestaat gevaar dat de batterij vlam vat. Voordat u de accu oplaadt of een andere voedingsmotor gebruikt, moet u, om de accu-elektrolyt op te lossen, controleren of de accu-elektrolyt bevroren is en lekt voordat u start.
Voordat u de motor start, steekt u de sleutel in de startschakelaar. Wanneer u naar de AAN-positie draait, controleert u de weergavestatus van alle indicatielampjes op het wiskundige combinatie-instrument. Als er een alarm optreedt, voer dan de relevante probleemoplossing uit voordat u de motor start.
A. Start de motor op normale temperatuur
De sleutel wordt met de klok mee naar de AAN-positie gedraaid. Wanneer de alarmindicator uit is, kan de machine normaal starten en doorgaan naar de startpositie en deze niet langer dan 10 seconden in deze positie houden. Laat de sleutel los nadat de motor op zijn schouder is gezet en hij zal automatisch weer aan gaan. Positie. Als de motor niet wil starten, wordt deze gedurende 30 seconden geïsoleerd voordat hij opnieuw wordt gestart.
Let op: De continue starttijd mag niet langer zijn dan 10 seconden; het interval tussen twee starttijden mag niet minder dan 1 minuut bedragen; Als de motor drie keer achter elkaar niet kan worden gestart, moet worden gecontroleerd of de motorsystemen normaal zijn.
Waarschuwing: 1) Draai de sleutel niet om terwijl de motor draait. Omdat de motor op dit moment beschadigd zal raken.
2) Start de motor niet terwijl u de machine sleeptroterende boorinstallatie.
3) De motor kan niet worden gestart door kortsluiting in het startmotorcircuit.
B. Start de motor met een hulpkabel
Waarschuwing: Wanneer het elektrolyt van de accu bevriest en u probeert op te laden of over de motor springt, zal de accu ontploffen. Om te voorkomen dat het accuzuur bevriest, moet u het volledig opgeladen houden. Als u deze instructies niet opvolgt, raakt u of iemand anders gewond.
Waarschuwing: De batterij genereert explosief gas. Let op: uit de buurt van vonken, vlammen en vuurwerk. Blijf opladen wanneer u de batterij oplaadt of gebruikt in een afgesloten ruimte, werk in de buurt van de batterij en draag oogbescherming.
Als de methode voor het aansluiten van de hulpkabel verkeerd is, zal de batterij exploderen. Daarom moeten we de volgende regels volgen.
1) Wanneer de hulpkabel wordt gebruikt om te starten, zijn er twee personen nodig om de starthandeling uit te voeren (de ene zit op de bestuurdersstoel en de andere bedient de accu)
2) Als u met een andere machine start, zorg er dan voor dat de twee machines elkaar niet raken.
3) Draai bij het aansluiten van de hulpkabel de sleutel van de normale machine en de defecte machine naar de uit-stand. Anders bestaat het gevaar dat de machine gaat bewegen wanneer de stroom wordt ingeschakeld.
4) Zorg er bij het installeren van de hulpkabel voor dat u uiteindelijk de negatieve (-) accu aansluit; Wanneer u de hulpkabel verwijdert, koppelt u eerst de negatieve (-) accukabel los.
5) Zorg er bij het verwijderen van de hulpkabel voor dat de hulpkabelklemmen niet in contact komen met elkaar of met de machine.
6) Draag altijd een veiligheidsbril en rubberen handschoenen wanneer u de motor start met de hulpkabel.
7) Wanneer u een normale machine met een hulpkabel op een defecte machine aansluit, gebruik dan een normale machine met dezelfde accuspanning als de defecte machine.
3. Na het starten van de motor
A. Opwarmen van de motor en het opwarmen van de machine
De normale werktemperatuur van hydraulische olie is 50℃-80℃. Het gebruik van hydraulische olie onder de 20℃ zal de hydraulische componenten beschadigen. Daarom moet, voordat u met de werkzaamheden begint, als de olietemperatuur lager is dan 20 ℃, het volgende voorverwarmingsproces worden gebruikt.
1) De motor laat gedurende 5 minuten draaien met een toerental hoger dan 200 tpm.
2) De gashendel van de motor wordt gedurende 5 tot 10 minuten in de middelste stand gezet.
3) Schuif bij deze snelheid elke cilinder verschillende keren uit en bedien de draai- en aandrijfmotoren voorzichtig om ze voor te verwarmen. Wanneer de olietemperatuur boven de 20℃ komt, kan het werken. Indien nodig schuift u de bakcilinder uit of in tot het einde van de slag en verwarmt u de hydraulische olie voor met volledige belasting, maar niet langer dan 30 seconden per keer. Dit kan worden herhaald totdat aan de vereisten voor de olietemperatuur is voldaan.
B. Controleer na het starten van de motor
1) Controleer of elke indicator uit is.
2) Controleer op olielekkage (smeerolie, stookolie) en waterlekkage.
3) Controleer of het geluid, de trillingen, de verwarming, de geur en het instrument van de machine abnormaal zijn. Als er een afwijking wordt gevonden, repareer deze dan onmiddellijk.
4. Zet de motor af
Opmerking: Als de motor plotseling wordt uitgeschakeld voordat de motor is afgekoeld, wordt de levensduur van de motor aanzienlijk verkort. Schakel de motor daarom niet plotseling uit, behalve in een noodgeval.
Als de motor oververhit raakt, wordt deze niet plotseling uitgeschakeld, maar moet hij op gemiddelde snelheid draaien om de motor geleidelijk af te koelen, en vervolgens de motor uitschakelen.
5. Controleer nadat u de motor hebt uitgeschakeld
1) Inspecteer het werkende apparaat, controleer de buitenkant van de machine en de basis om te controleren op waterlekkage of olielekkage. Als er een afwijking wordt gevonden, repareer deze dan.
2) Vul de brandstoftank.
3) Controleer de machinekamer op papiersnippers en vuil. Verwijder papierstof en vuil om brand te voorkomen.
4) Verwijder de modder die aan de basis is bevestigd.
Posttijd: 29 augustus 2022