De redenen waarom de stalen kooi omhoog komt drijven zijn over het algemeen:
(1) De begin- en eindtijd van beton zijn te kort en de betonklonten in de gaten zijn te vroeg. Wanneer het beton dat uit de leiding wordt gestort naar de bodem van de stalen kooi stijgt, tilt het voortdurende storten van betonklonten de stalen kooi op.
(2) Bij het schoonmaken van het gat zitten er te veel zanddeeltjes in de modder in het gat. Tijdens het storten van beton slaan deze zanddeeltjes terug op het oppervlak van het beton, waardoor een relatief dichte zandlaag ontstaat, die geleidelijk stijgt met het betonoppervlak in het gat. Wanneer de zandlaag met de bodem van de stalen kooi mee blijft stijgen, ondersteunt deze de stalen kooi.
(3) Bij het storten van beton op de bodem van de stalen kooi is de betondichtheid een beetje hoog en is de stortsnelheid te hoog, waardoor de stalen kooi omhoog drijft.
(4) De gatopening van de stalen kooi is niet stevig bevestigd. De belangrijkste technische maatregelen voor het voorkomen en hanteren van het drijven van stalen kooien zijn onder meer:
De belangrijkste technische maatregelen voor het voorkomen en aanpakken van het drijven van stalen kooien zijn onder meer:
(1) Voordat u gaat boren, is het noodzakelijk om eerst de binnenwand van de onderste behuizingshuls te inspecteren. Als zich een grote hoeveelheid lijmmateriaal ophoopt, moet dit onmiddellijk worden gereinigd. Als wordt bevestigd dat er sprake is van vervorming, moet de reparatie onmiddellijk worden uitgevoerd. Wanneer het gat klaar is, gebruikt u een grote grijperbak van het hamertype om deze herhaaldelijk op te tillen en neer te laten om het resterende zand en aarde van de binnenwand van de buis te verwijderen en ervoor te zorgen dat de bodem van het gat waterpas is.
(2) De afstand tussen de hoepelversterking en de binnenwand van de behuizing moet minimaal tweemaal de maximale grootte van het grove toeslagmateriaal zijn.
(3) Er moet aandacht worden besteed aan de kwaliteit van de verwerking en montage van de stalen kooi om vervorming als gevolg van botsingen tijdens transport te voorkomen. Bij het neerlaten van de kooi moet de axiale nauwkeurigheid van de stalen kooi worden gewaarborgd en mag de stalen kooi niet vrij in de boorput vallen. Er mag niet tegen de bovenkant van de stalen kooi worden gestoten en er moet op worden gelet dat u bij het inbrengen van de behuizing niet tegen de stalen kooi botst.
(4) Nadat het gestorte beton met hoge snelheid uit de leiding stroomt, zal het met een bepaalde snelheid naar boven stijgen. Wanneer de stalen kooi zelfs maar omhoog wordt gedreven, moet het storten van beton onmiddellijk worden stopgezet en moeten de diepte van de leiding en de hoogte van het reeds gestorte betonoppervlak nauwkeurig worden berekend met behulp van meetapparatuur. Nadat de leiding tot een bepaalde hoogte is opgetild, kan er weer worden gestort en zal het opwaartse drijfverschijnsel verdwijnen.
Posttijd: 01-nov-2024